قطعات مکانیکی شیلنگ های هیدرولیک قطعات مناسبی برای اتصال مدارها، پمپ ها، شیرها، فیلترها، شیلنگ ها، شیلنگ های فلزی و ... می باشد که تنوع شیلنگ ها پیچیده، ساختار متنوع و شرایط استفاده متفاوت است. طول عمر شلنگ نه تنها به کیفیت، بلکه به استفاده و نگهداری صحیح نیز بستگی دارد. بنابراین حتی اگر محصول از کیفیت بالایی برخوردار باشد، در صورت عدم استفاده و نگهداری صحیح، بر کیفیت و عمر آن تأثیر جدی خواهد گذاشت.
در پروژه حفاری تحت فشار، در صورتی که شلنگ فشار قوی مورد استفاده دارای نشتی و افزایش روغن باشد، می توان از روش های زیر برای درمان اضطراری استفاده کرد.
1. قانون تجدید ساختار.
با توجه به اتصالات لوله های مختلف شیلنگ های لاستیکی در سیستم های هیدرولیک، شیلنگ های پارگی فشار بالا یا فشار بالا نباید باند، بسته یا استخوانی شوند. بنابراین، یک روش سازماندهی مجدد را می توان اتخاذ کرد: اره کردن محل اتصال لوله شلنگ پاره شده. یافتن یک شیلنگ جایگزین با ظرفیت تحمل فشار و طول مشابه با شلنگ پاره شده، اره کردن اتصال لوله آن. جوش دادن زاویه اتصال شلنگ پاره شده روی شیلنگ جایگزین روی لوله؛ شلنگ جوش داده شده را تمیز کنید و آماده استفاده است.
2. روش تنظیم استخوان.
هنگامی که پارگی شیلنگ لاستیکی نسبتاً زیاد است یا به دلیل نیروی خارجی (شکستن ترکش، پارگی اکستروژن) یا اضافه بار سیستم در شرف شکستن است، می توان از روش پیوند استخوان استفاده کرد: قسمت پاره شده شلنگ را پاک کنید، لوله را قطع کنید. قسمت پاره شده؛ آن را داخل شیلنگ برش خورده قرار دهید و شیلنگ و استخوان را با گیره ورق فولادی خود ساخته ببندید (در مواقع اضطراری به جای گیره صفحه فولادی خود ساخته از سیم آهنی شماره 8 استفاده کنید). شلنگ متصل را تمیز کرده و از آن استفاده کنید.
3. روش صحافی.
روش بسته بندی برای تعمیر اضطراری شیلنگ های لاستیکی پاره شده با فشار زیر 16 مگاپاسکال مناسب است. روش خاص این است که یکی از لاستیک های فوق را که معمولاً در ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود، روی قسمت پاره شده شیلنگ اعمال می کنند و پوست لاستیکی مقاوم در برابر روغن که عرض آن 2 تا 3 برابر طول قسمت پاره شده است، به دور 2 پیچیده می شود. به 3 لایه از قسمت لاستیکی (پوشش هر لایه) و از پوسته لاستیکی مقاوم در برابر روغن پیچیده شده با سیم گیج 12- استفاده کنید.
4. روش قطع مدار.
در سیستم هیدرولیک ماشین آلات ساختمانی برخی از مدارهای روغنی در حفاظت از ایمنی سیستم نقش دارند. هنگامی که شیلنگ لاستیکی در این مدارهای روغن خراب است، می توان از روش قطع کننده مدار استفاده کرد. دستگاه محافظ را در مدار روغن (مانند شیر اطمینان و غیره) دور بیندازید. مدار روغن منتهی به شلنگ شکسته را مسدود کنید و مدار روغن را جدا کنید. هنگام استفاده از روش مدار باز، بار سیستم باید بین 85 درصد -95 درصد بار نامی کنترل شود.
5. روش پر کردن چسب.
هنگامی که شیلنگ لاستیکی با فشار {0}}.0 مگاپاسکال در سیستم هیدرولیک شکسته می شود، می توان از روش اتصال استفاده کرد: اطراف شلنگ شکسته را پاک کنید. چسب بی هوازی، چسب اپوکسی، چسب 801 را روی شیلنگ شکسته بزنید. از نوارهای نواری یا بوم برای چیدن لایه های 4-5 پوشش استفاده کنید (هر لایه باید چسب زده شود). دو انتهای نوارهای بوم گره خورده است. می توان آن را پس از پخت به مدت 15-20 دقیقه استفاده کرد.
6. روش انتقال.
در سیستم هیدرولیک، شیلنگ های لاستیکی در مدار روغن یکسان دارای مشخصات یکسان هستند، اما فشار روغن متفاوتی را تحمل می کنند. شیلنگ های پاره شده بیشتر شیلنگ هایی با فشار روغن بالا هستند. بنابراین، می توان از روش جابجایی استفاده کرد: اتصال ساده یا بسته بندی شیلنگ های شکسته. تعویض لوله های روغن در ورودی و خروجی روغن.
در مجموع، این روش یک روش اضطراری در مواقع اضطراری است و شلنگ فشار قوی به طور اجتناب ناپذیری عملکرد شاخص اصلی خود را از دست می دهد. بنابراین، پس از باز کردن، تعویض کنید و تجهیزات مورد استفاده در شرایط خوبی باقی میمانند. در کاربرد عملی، باید از پارگی شیلنگ اجتناب شود و بازرسی و نگهداری مکرر انجام شود.
